मेरे किआ रियो के ज़्यादा गरम होने का क्या कारण है?

किआ रियो पर सबसे अधिक परेशानी वाली चिंताओं में से एक यह है कि इसका तापमान गेज बढ़ रहा है। वास्तव में, एक गेज जो 90/100° से ऊपर उठता है, आमतौर पर एक संकेत है कि आपका किआ रियो गर्म हो रहा है. यदि आप इस परिस्थिति में हैं, तो आपने इस वेब पेज लिंक को देखने का अच्छा विकल्प चुना है क्योंकि हम आपके लिए स्रोत का पता लगाना और कारण को समझना आसान बना देंगे। ऐसा करने के लिए, सबसे पहले, हम इंजन के अधिक गर्म होने के कारणों और आपके द्वारा चलाए जाने वाले खतरों की जांच करेंगे, और दूसरी बात, इस घटना को खत्म करने के लिए आपके पास कौन से समाधान उपलब्ध हैं।

मेरा किआ रियो गर्म क्यों हो रहा है? उसके खतरे क्या हैं?

एक किआ रियो जो गर्म हो जाता है वह एक गंभीर समस्या का लक्षण है. आपको यह नहीं सोचना चाहिए कि आप बाद में इससे निपटेंगे क्योंकि यदि आप ऐसा करते हैं, तो आप अपनी कार के इंजन को अपरिवर्तनीय रूप से घायल करने का जोखिम उठाते हैं। वास्तव में, यदि आपका किआ रियो गर्म हो जाता है, और आप गाड़ी चलाते रहते हैं, तो आप अपनी कार के इंजन के टूटने का जोखिम उठाते हैं. एक आंतरिक दहन इंजन दहन के माध्यम से काम करता है, जो गर्मी को ट्रिगर करता है। इस गर्मी को नियंत्रित किया जाना चाहिए क्योंकि यह इंजन के पुर्जों को नुकसान पहुंचा सकता है। यदि आप देखते हैं कि आपके इंजन से सफेद धुआं निकलने लगा है और आपको बिजली की कमी महसूस होती है, तो आपका किआ रियो गर्म हो रहा है और आप अपने इंजन को घायल कर रहे हैं, आपको रुकना चाहिए।

किआ रियो के गर्म होने के क्या कारण हैं?

• शीतलन प्रणाली में रिसाव

  यदि आप नियमित रूप से शीतलक से बाहर निकलते हैं और नियमित रूप से अपने सिस्टम को फिर से भरते हैं, तो आपके पास रिसाव हो सकता है, इसलिए लीक के लिए अपने सिस्टम का निरीक्षण करें। यह भी संभव है कि यह आपका सिलेंडर हेड गैस्केट दोषपूर्ण हो, ऐसे में आपको अपने इंजन ऑयल कैप के क्षेत्र में «मेयोनीज़» को पहचानना चाहिए।

• एक मृत कैलोरीस्टेट

  इस घटक का कार्य इंजन कूलिंग को तभी चालू करना है जब इंजन इष्टतम तापमान पर हो, यदि यह टूट गया है, तो शीतलक कभी भी इंजन तक नहीं पहुंचेगा और आपका किआ रियो गर्म हो जाएगा। इसकी स्थिति की जाँच करें।

• एक अवरुद्ध रेडिएटर

  इस तथ्य के बावजूद कि यह परिदृश्य कम आम है, यदि आपका रेडिएटर बहुत गंदा है, या अशुद्धियों से भरा हुआ है, तो इसके शीतलन पंख अब अपनी भूमिका नहीं निभाएंगे और गर्म दिनों में आपका किआ रियो गर्म हो सकता है।

• एक पंखा जो अब काम नहीं करता

  अपने किआ रियो की गति से उत्पन्न हवा के अलावा, अपने पंखे की स्थिति और संचालन की जांच करना सुनिश्चित करें, आपके इंजन को ठंडा करने में इसकी निर्णायक भूमिका होती है जब इसे धीमी गति से चलाने पर रिले होना चाहिए। ब्रेकडाउन और कम गति से यात्रा करने की स्थिति में, आपकी कार अनिवार्य रूप से गर्म हो जाएगी।

• एक क्षतिग्रस्त पानी पंप

  निष्कर्ष निकालने के लिए, यह संभव है कि आपका पानी पंप अपने जीवन के अंत में हो। दरअसल, इसका काम शीतलक को पूरे सर्किट में प्रसारित करना है, मुसीबतों की स्थिति में यह प्रक्रिया रुक जाती है और आपका किआ रियो गर्म हो जाता है। यह एक दोषपूर्ण बेल्ट के कारण हो सकता है जिसने आपके पंप को क्षतिग्रस्त कर दिया है। यदि यह आपका मामला है, तो अपनी कार्यशाला में जाएँ।

मैं किआ रियो को गर्म करने के मुद्दे को कैसे हल कर सकता हूं?

इसके अलावा उन सभी ऑटो पार्ट्स का निरीक्षण करने के लिए जो आपके किआ रियो को गर्म कर सकते हैं, आपको जोखिम को सीमित करने के लिए सही संकल्प करना होगा यदि आपकी कार गर्म हो जाती है और आपके पास घर जाने के अलावा कोई अन्य विकल्प नहीं है, या अपने ऑटो तकनीशियन के पास जाओ।

यहाँ हैं अगर आपकी कार ज़्यादा गरम हो रही है तो कुछ सुझाव:

• अपने इंजन की गति कम करें लेकिन अपनी गति नहीं:

  अपने इंजन की गति को कम करने से आप इंजन द्वारा उत्पन्न गर्मी को सीमित कर सकेंगे। इसके विपरीत, अपने किआ रियो के हीटिंग को नियंत्रित करने के लिए एक बड़े प्राकृतिक वायु प्रवाह के लिए 5/70 किमी/घंटा पर 80 वें गियर में रहने का प्रयास करें।

• यदि आप 100° से ऊपर जाते हैं तो अपने किआ रियो का इंजन बंद कर दें:

  जल्दी मत करो, अधिक गर्मी की स्थिति में, ब्रेक लेना और इंजन को ठंडा करने के बजाय इसे धक्का देना और टूटने का जोखिम उठाना बेहतर है।

• अपना हीटर चालू करें:

  हीटर चालू करने से आपको इंजन ब्लॉक से कुछ गर्मी से छुटकारा मिल जाएगा, यह एक उपयोगी उपाय है। और इसके विपरीत, अपने एयर कंडीशनर को बंद कर दें जो गर्मी पैदा करता है।

किआ रियो के बारे में अधिक सुझाव प्राप्त करने के लिए, किआ रियो श्रेणी पर एक नज़र डालें।